Progressief Ermelo is van mening dat de ruim 50 bomen op de markt niet mogen wijken voor parkeerplaatsen.
Een groen dorpsaanzicht: willen we het typische groene dorpsgezicht wat Ermelo zo kenmerkt behouden of kiezen we voor een sterk versteende vlakte? Onze vraag: hoeveel parkeerplaatsen scheelt het als waardevol groen volledig dan wel ten dele gespaard blijft, is nog steeds onbeantwoord.Al vele jaren strijdt Progressief Ermelo hiervoor, maar het lijkt nog niet door te dringen, dat bij nieuwe ontwikkelingen het aanwezige groen als vertrekpunt moet worden genomen
Daarom staan ze op zaterdag 21 oktober op de markt – bij de Plus en Action – om met de inwoners hierover in gesprek te gaan. En visueel te maken welke bomen verdwijnen voor de 360 te realiseren parkeerplaatsen. Ze zijn benieuwd of inwoners van Ermelo zitten te wachten op dit plan.
Juist in een tijd van klimaatverandering zijn bomen extra belangrijk. Ze zorgen voor schaduw en wetenschappelijke is onomstotelijk erkend dat bomen een verkoelend effect hebben. Bovendien nemen ze CO2 op, geven zuurstof af en houden water vast, belangrijk wanneer we te maken krijgen met extremer weer.
Een plan met een forste stijging van de kosten, totaal kost het nu ruim 5 miljoen. Dit is al ruim 2,25 miljoen meer dan aanvankelijk begroot. We hebben het altijd over gratis parkeren in Ermelo, maar dit plan kost ons door de kostenstijging nu structureel € 200.000 per jaar. Dat betekent dat we ergens anders op moeten bezuinigen. Hoezo gratis?
Uiteraard kennen we het verhaal “contractuele verplichtingen aan ondernemers” en betrouwbare overheid. Er is inderdaad in een anterieure overeenkomst afgesproken dat er 360 plaatsen gerealiseerd moeten worden. Hierbij geldt wel het perspectief van redelijkheid en billijkheid – je hoeft niet precies de 360 plaatsen te realiseren – het bestemmingsplan spreekt van 338.
Maar ook het perspectief van gewijzigde inzichten rondom parkeren en mobiliteit: duurzame infrastructuur, fiets centraal, “de juiste parkeerder op de juiste plek”. Er staat een parkeeronderzoek gepland voor de gehele gemeente. Laten we dat eerst uitvoeren alvorens 5 miljoen uit te geven.
Dus wat Progressief Ermelo betreft: door automobilisten te helpen de parkeergelegenheid te vinden waar doorgaans nog meer dan voldoende plek is, wordt de parkeerdruk in het centrum beter verspreid. Zodat minder dan 360 plekken voldoende is en de bomen behouden kunnen worden.
